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  教师赴香港怡中航空地面服务培训心得  
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年份

我校李斯伟教授入选“广东特支计划”教学名师

人事处  

 

近日,广东省人才工作领导小组办公室公布了2017年“广东特支计划”人选名单,我校航空港管理学院李斯伟教授入选“广东特支计划”教学名师。

“广东特支计划”全称为“广东省培养高层次人才特殊支持计划”,是省级层面实施的重大人才工程和重要的人才遴选培养项目。“广东特支计划”教学名师遴选经教师个人申报、院系推荐、学校遴选、省教育厅资格审核、专家评审、公示公告和省人才工作领导小组审定等程序,2017年全省高等教育、职业教育和基础教育等领域仅有30名教师入选该项目。

李斯伟教授自1989年大学毕业来校任教,29年来始终坚持在教学一线教书育人。作为通信技术专业带头人,她为专业建设做出了突出贡献,在课程内容革新、教学方法更新、考核方式改革、校企合作和工学结合等方面做了大量的创新性工作。她曾获得“全国模范教师”、民航局“优秀教师”、中国民航系统女职工“建功立业”标兵等荣誉称号。

此次李斯伟教授入选“广东特支计划”教学名师,是继田巨教授2014年入选“广东特支计划”教学名师后,我校教师第二次入选该人才项目,这标志着我校高层次人才队伍建设初显成效。目前,学校处于广东省“一流高职”建设和“创新强校工程”建设关键期,正着力培育一批高层次人才,学校和各部门积极引导和鼓励教师申报人才项目,努力提高科研教研能力,为入选高层次人才项目创造宽松的工作环境,致力扩大学校在职业教育和民航行业的影响力。

我校再添一项国家自然科学基金项目

高等职业教育研究所

 

近日,在国家自然科学基金委网站获悉,由我校人文社科学院蓝双婷博士主持的“高阶差分的值分布及差分Painleve IV 方程的亚纯解”项目获2018年度国家自然科学基金青年科学基金项目立项,批准编号:11801110,资助直接费用:25万元。这是我校首个独立承担(无合作单位)的国家自然科学基金项目。2018年度,我校共申报国家自然科学基金项目2项,获得资助立项1项,资助率为50%

蓝双婷博士主要从事复域微分方程、复域差分和差分方程的研究。该项目主要研究高阶差分的值分布,包括其特征函数和Nevanlinna例外值,及差分Painleve  IV方程的亚纯解的性质,包括解的亏量、解的差分和均差分的值分布。

国家自然科学基金项目是我国最高级别的国家级科研项目,是科研工作者梦寐以求的目标,是衡量高校和科研院所科研水平高低的重要指标,其项目的评审立项、过程管理非常规范,要求很高。在全国高职院校中,申请国家自然科学基金并获资助的数量寥若晨星,国家自然科学基金对高职院校来说,几乎是可望不可及的科研项目。截止目前,我校作为依托单位共承担国家自然科学基金项目5项,已完成结题2项。今年我校能再添一项国家自然科学基金项目,是各级领导重视、项目负责人不懈努力的结果,为我校一流高职院校建设和全国高职院校排名中增添了一项国家级标志性成果。

我校举行2018级新生涉外办学项目 系列宣讲活动

外事办

 

为了让2018级新生和家长们更加深入地了解我校的涉外办学项目,加深理解和沟通,开学第一周,学校外事办分别在白云机场校区和花都赤坭校区召开了两个场次的涉外办学项目新生及家长见面会。卡纳多学院副院长、圣力嘉学院国际部亚太区副主任,学校飞机维修工程学院、航空港管理学院副院长及外事办主任参加了会议,为项目宣传答疑。

96日,在白云机场校区飞机维修工程学院副院长林列书向飞机机电设备维修、飞机电子设备维修和飞机结构修理三个合作专业的新生和家长介绍了合作办学项目的人才培养目标、课程设置、学习要求和学习规划以及毕业生就业情况。卡纳多学院副院长Richard Peters介绍了外方学院的基本情况,项目的优势和入学要求。会议持续了两个小时,在最后的互动环节,家长们纷纷就关心或疑惑的问题与学院及项目领导进行了深入的交流,并得到了耐心细致的解答,从而更加清晰了解到该项目的实际情况,并对学生今后的发展充满了信心。

911日,圣力嘉学院国际部亚太区副主任Ronan Willson 在外事办李绍琳主任的陪同下前往花都赤坭校区为航空港管理学院18级旅检和货邮的15个班的学生代表做了“跨学科本科学位通道(机场安全检查方向)”专业的项目介绍。Ronan先生指出,更高层次的学历及多元化、纯英语的学习环境、低廉的学费和高就业率是该项目的最大优势。他希望同学们在广州民航职业技术学院学习的三年期间,努力打好英语基础,为将来赴加攻读本科学位打下坚实的基础。

 此次宣讲,让学生和家长们近距离了解国外的教育理念,使学生对留学加拿大有了更进一步的了解,同时拓宽了学生的发展道路。

教师赴香港怡中航空地面服务培训心得

民航经营管理学院  周卓丹

 

729日至811日,根据学院民航运输专业师资队伍建设的需要,周卓丹和何霞两位老师参加了为期14天的香港怡中航空地面服务项目培训。难得的学习机会,让我们开阔了眼界,了解了境外先进航空地服企业在生产运作、经营管理、人员培训等方面的做法和经验,为专业建设和深化教学改革打下坚实基础。现将培训情况总结如下:

一、培训基本情况

1.培训机构

怡中航空服务有限公司是由香港怡和集团和中航集团合资经营的企业(各占50%),是一家扎根香港国际机场,具有超过70年历史的地面服务公司,为60多家航空公司和航空货运营运商提供地面服务。其业务范围包括旅客服务、停机坪服务、行李及货运服务、飞行调度及配载平衡控制、机组管理等。怡中从2013年起成为IATA的专业培训合作伙伴,面向航空公司及机场地面服务供应商提供一系列专业实用的航站服务与管理课程,同时也量身打造课程提供给机场、航空公司、地面服务供应商、航空货运营运商以及民航院校等。 

2.培训内容

经过协商,香港怡中定制了此次学习内容——货运方面业务,设计了为期12天的课程内容。分别包括简介怡中航空服务及货运架构,介绍香港国际机场的设计、布局、运作及未来发展,现场跟班参观香港空运货站,介绍冷链运输和活动物运输知识、货物赔偿的原则和处理流程、集装设备的操作及管理、电子货运及电子运单,现场跟班介绍怡中货运服务运作(进港、出港),介绍航班配载平衡的概念和全货机配载平衡、香港民航处管制代理人制度,现场跟班货机专场的操作及怡中货运服务运作(值班主任、吨控、货物追踪查询、配载),机场导览——参观1号及2号航站楼、中场客运廊,介绍香港机场及怡中处理大规模航班延误的运作、航空业中的人为因素,现场了解怡中职业健康及安全部、特种车辆运行管理,与各部门小组经理分享工作心得等内容。

二、学习收获与体会

1.货运业务知识能力获得较大提升

此次培训我们了解了香港航空货站的进出港和特种货物的操作流程、香港机场的电子货运及货代管理,对香港机场货运操作的先进性,及与大陆在航空货运法规和流程上的差异有了深刻体会。我们还观摩了B747-800F从停靠到装卸全过程,并进入飞机主舱、上舱(包括驾驶舱)实地观察了货机结构,现场学习了集装设备的装卸程序及在货舱里移动固定的方法。学习了飞机配载平衡的理论知识,并在长荣航空的配载系统上实际操作配平一个B777-200F航班,检验了理论知识的同时也了解了航司的生产系统。还学习了航空冷链运输和活动物运输知识,更新了IATALAR关于猫狗的包装知识,并参观了香港空运货站的冷库和活动物仓库,加强了知识短板的学习。在学习中,我们收集了不少文件、单证、照片,积累了许多第一手资料,为今后教学增加了许多新的内容和案例,使教学更贴近企业实际,也更富有针对性。

2.深刻认识知识理论与工作实践结合的重要

通过与企业管理者和员工的交流,及对企业相关岗位职责和管理制度的了解,我们感受到书本知识和实际工作需求存在的距离,在教学理念上有了更深的认识。我们也了解了职业岗位对岗位职员知识和能力的要求,这为职业院校课程教学内容的改革,重构职业教育课程体系,建构以工作过程为导向的符合职业能力形成规律的高职教育新模式奠定了良好的基础。

3.怡中人性化的管理方式值得我们学习

学习期间,我们见到了不少在怡中工作了几十年的老员工,有些老员工辞职后,休息一段时间还可以再回来公司上班。因此,他们谈起自己的企业言语中带着满满的自豪感。每周五下午,怡中高层会亲临一线,给全体一线员工发放水果,对他们一周的辛劳工作表示慰问。每个月,部门领导都会到一线工作一天,与员工座谈并聚餐,倾听员工对工作的建议,得到了很多优化工作流程和改善工作环境的好建议。这种人性化的管理方式值得我们学习。

4.提高了思维的灵活性

企业运作过程中面临的环境是复杂多变的。本次培训老师分享了很多他们曾经处理过的棘手事件,尤其是航空货物赔偿、飞机延误、客户服务这几方面,大大提高了我们思维的灵活性和应变能力。

三、意见与建议

通过学习,我们获取了很多宝贵的经验,结合我校的实际情况,香港怡中的一些运作理念、培训的方式方法是值得我们去思考、学习与借鉴的,主要包括以下几个方面:

1.加强各种行业规则的学习,提高教师的专业性

在怡中货运部出港柜台,我们几乎看到了全套的IATA各种货运规则,这些我们平时只闻其名难见其文的规则却是怡中日常培训和实际业务使用的文本。给我们讲课的怡中教员中,有的是IATA教员,还经常参加IATA的业务会议并给IATA编写过专用课件。他们对国际航协的规则非常熟悉,而对国际航协规则最新发展趋势的掌握是我校教师的短板。因此,建议学校坚持并完善教师培训进修制度,引导专业教师更多地投入到对行业规则特别是IATA规则的学习和研究中,提高教师的专业性。

2.针对岗位的职业能力需求,深化教学改革

建议学校职能部门鼓励老师走进企业,了解书本知识和实际工作需求存在的距离、职业岗位对岗位职员知识和能力的要求,支持老师对课程内容和授课形式进行改革,重构职业教育课程体系,建构以工作过程为导向的符合职业能力形成规律的高职教育新模式。

3.教学要注意培养学生的应变能力

企业在运作过程中面临的环境是复杂多变的,需要员工具备一定的灵活性和应变能力。建议教师在传授知识和技能的同时加入应变能力的培养内容,让学生形成一定的灵活应变的思维习惯。

四、遵守出访纪律,完成培训任务

此次出访我们严格遵守培训纪律,严格按照培训日程安排,分别到外场和怡中课室进行学习,获得了“怡中航空地面服务培训”课程结业证书,顺利完成了本次培训任务。不仅提升了对民航货运及地面操作的知识和技能,而且学习到了先进的教学理念和教学方法,将会更好地应用到今后的教学工作中。